Der Busbar wird bei mehreren Batterien parallel verschweißt. Aufgrund der großen Anzahl an Batterien wird in der Regel ein Galvanometer zur Einstellung des optischen Strahlengangs des Lasers verwendet.
An der Schweißstelle des Verbindungsstücks entsteht eine große Menge Schweißrauch. Um die Batterie sauber zu halten, ist es notwendig, an der Schweißstelle eine Saugabdeckung anzubringen.
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